IFS : IFS举办首届“IFS可持续发展奖”，为改善能源消费结构努力

IFS组建了专业且优秀的专家小组，专家成员其中包括 IFS 可持续发展大使和联合国海洋赞助人Lewis Pugh、TechUK总裁Jacqueline de Rojas和微软可持续发展总监Michelle Lancaster。经过小组评审后选出了五位获奖者。他们可以免费使用IFS可持续发展模块，并成为IFS可持续发展委员会的创始成员，旨在为许多行业的未来可持续发展计划发声。

值得一提的是，有两位获奖者来自备受争议的交通运输业，这两家公司都对通勤和洲际旅行的未来有着大胆的愿景。他们的目标是摆脱传统的碳基燃料，在未来帮助自己和客户大大减少碳足迹。

“IFS可持续发展最佳技术使用奖”的获胜者是飞机发动机制造商Rolls-Royce。过去的二十年中，Rolls-Royce开创了Totalcare服务模式，为每台售出的发动机提供维护支持，并一直处于航空创新的核心。从那时起，该公司通过自己的Blue Data Thread和InteligentEngine技术进一步创新，利用IFS Maintenix软件在Rolls-Royce与其客户之间就发动机问题进行双向数据交换。Rolls-Royce数字系统副总裁Nick Ward解释说：“IntelligentEngine把现实世界和数字世界相结合，使用数字孪生技术显示数据驱动的决策，以提高可用性并最大程度地减少维护中断。”

Ward继续谈到，在发动机空运往返检修基地的情况下，每年可以减少200次去车间现场的情况，避免了大量的碳排放，相当于减少10到3000万千克的二氧化碳。通过 Blue Data Thread，发动机安全停留在发动机上的时间可以延长45%，从而避免这些检修和排放。

Rolls-Royce也在不断升级自己的发动机，以便可以使用可持续航空燃料 (SAF) 混合物，从而大幅降低飞机排放的碳浓度。从长远来看，这些燃料可以实现碳中和，因为所有排放的碳都在产生时被吸收。Rolls-Royce也在研究可能应用在发动机中的电力和氢推力，不断实现技术进步，为未来的成功奠定关键基础。

对于Rolls-Royce，评审们给予了极高的评价：

今年“IFS个人贡献奖”的获胜者是Wrightbus。从2019 年管理层大换血到今年世界上第一辆氢动力巴士投入使用， Wrightbus如凤凰腾飞般崛起。此后，Wrightbus生产的Streetdeck Hydroliner行驶里程已经超过了620,000多英里，减少了100多万公斤的二氧化碳排放。

Wrightbus集团部件与服务总监Ian Gillott说“我们认为公共汽车市场和全球零排放运输事业需要一个颠覆者。任何有害物质都不应该排放，唯一排放到大气中的副产品是干净的水。”

Wrightbus正在销售200多台Hydroliner，并研究制定未来的发展模式，旨在把Wrightbus产品推向国际，并且在未来5年内提高运营和供应链的可持续发展。除了Hydroliner，Wrightbus还生产双层电动巴士、中型巴士、全尺寸单层巴士、两轴和三轴双层巴士以及铰接式巴士。Wrightbus的业务还处于使用IFS以提高效率的早期阶段，并希望最大限度地利用售出巴士收集的先进遥测数据的价值和洞察力

评审们在Wrightbus公司的经历中窥见诸多奇迹之处：

Rolls-Royce 和 Wrightbus的成功展示了无论是全球制造业巨头或是较小型的公司如何重构交通设想，以及如何减少排放，为交通运营商和旅客开创一条可持续发展的前进路线。他们与IFS合作，展示了如何利用前瞻性技术和独创性来保持竞争优势并为重碳行业创造“0排放”的未来。